Valstybinė įmonė PKS Polonus, kuriai priklauso „Warszawa Zachodnia“ autobusų stotis, planuoja nugriauti pasenusį pastatą ir jo vietoje pastatyti modernų kompleksą su patogiomis platformomis ir viešbučiu.
Tuo metu, kai geležinkelio stotis „Warszawa Zachodnia“ po penkerius metus trukusio remonto ir daugiau nei 2,5 mlrd. zlotų investicijų jau ruošiasi atidarymui, autobusų stoties dalis išlieka prastos būklės.
Stotis, atidaryta 1979 m., iš vietos gyventojų jau seniai pelnė ne itin malonius vardus – „pagrindinė Varšuvos gėda“ ir „Liaudies Lenkijos Respublikos muziejus“. Keleiviai tvirtina, kad ji būtina atnaujinti: trūksta stoginių, šaligatviai ištrupėję, o platformos – nepatogios.
PKS Polonus pranešė, kad planuoja visišką senojo pastato nugriovimą. Naujas kompleksas turėtų turėti modernias „eglės“ formos platformas bei viešbutį. Iki tol numatytas tik kosmetinis remontas, kurį ketinama užbaigti iki 2026 m.
Pagal projektą naujoji autobusų stotis bus įrengta nulinio aukšto lygyje – atsisakyta idėjos statyti požemines platformas, nes Vroclavo pavyzdys parodė vėdinimo problemas. Naujos stoties statybos pabaiga numatoma 2030 m., tačiau projekto įgyvendinimą gali apsunkinti žemės ginčai ir finansavimo trūkumas.
